Ｔ２０００の次の目標は５秒台後半。終わらないチャレンジですな。(2012.7.10 Up Date）
サーキット名 |
ベストラップ（分’秒） |
計測日 |
イベント等 |
評価／反省 |
モータランド成田 |
４６．４０ |
２０００．６．４ |
ＡＢＡＲＴＨ ＣＵＰ （２ｎｄ） |
最終コーナの立ち上がりは気合いの３速です |
ツインリンク・もてぎ |
２’２７．２０９ |
２００２．１１．１６ |
ＥｕｒｏＣｕｐＩＰＣ （決勝） |
棚ぼた２位ゲットですー。 |
ツインリンク・もてぎ |
１’５５．００ |
１９９９．５．２６ |
ＰＤＬ （ＢＳ主催走行会） |
下りの裏ストレートの９０度コーナはちょっと怖いです。 |
那須スポーツランド |
５０．５７０ |
１９９８．１０．１３ |
すぴまいあ〜る主催走行会 | 中のヘアピンに早く付き過ぎ。最終、第一コーナがいい感じ。 |
筑波（Ｔ２０００） |
１’０６．４７４ |
２００７．２．３ |
ＡＲＣ走行会 | ５秒台が見えた！ |
筑波（Ｔ１０００） |
４２．９８３ |
２００２．４．１９ |
ＥｕｒｏＣｕｐＩＰＣ （決勝） |
ミシュパイスポカップで沈む |
富士高原サーキット |
５０．１６ |
１９９８．４．１９ |
デルタカップ練習会 （裏ストレートパイロン無し時代） |
上のコーナのシフトワーク＆回転数がバッチリだった。 |
４９．５５ |
１９９９．８．２２ |
デルタカップ（パイロン有り） | 全て車高調整＆ピロアッパーのおかげ。０．６秒短縮するのに１年半かかりました。 | |
４８．８８ |
２０００．８．２０ |
デルタカップ（パイロン有り） | 夢の４８秒台へ！０．６７秒短縮するのに１００万以上かかりました。 | |
４８．８３ |
２００１．８．１９ |
デルタカップ（パイロン有り） | 0.05秒短縮でフルコース最速を死守！この0.05秒は非常に大きな想い出の0.05秒になりました。 | |
日光サーキット |
５０．０１３ |
１９９７．１１．？ |
NightSports主催 |
ヘアピンでＡＢＳ効きまくり、グラベルにもお友達になり、オイルパンにダメージ。挙げ句の果てにﾗﾝｻ-GSRに負けた。これがこる象進化のきっかけになった。 |
ラリーキッズ伊那 |
４９．２０１ |
２００４．１１．２１ |
DCS2004 ＤＣファイナル | 自己最速を叩き出すも結果は出ず（涙）タイヤに頼るがダメでした。 |
４９．１１９ |
２００７．１０．２８ |
ＤＣファイナル （１７インチ） |
２位入賞！ＤＣＦのこる象は速い！ | |
本庄サーキット | ４７．３１３ |
２００６．１０．１ |
ET Rd.3 （１５インチ） |
初めての本庄。午後から雨で戦意喪失。ブレーキヤバイな、このコース。 |
４５．８６７ |
２００７．３．４ |
ET Rd.4 （１５インチ） |
２回目の本庄。あまり好きでないです、このコース。 | |
４５．５９２ |
２００８．３．２９ |
ＳＭＧＴ公式練習会 （１７インチ） |
今回で３回目。足回りのセッティングを変更。デルタはキャンバーだ。 | |
セントラルサーキット |
１’３５．４０３ |
２００５．１０．１６ |
PIRELLI CUP 2005 LANCIA CHALLENGE 決勝 |
裏ストレートエンドでブレーキ手前過ぎ |
富士ＳＷショート |
３４．８３３ |
２００８ |
DC2008 SS1ベストLap | 2007Verでプラグ交換と足回りセッティングのみで０．２秒アップ。３３秒台は遠し |
３４．７０６ |
２０１２．８．５ |
DC20012 SS1ベストLap | ５位入賞！４年ぶりに自己ベスト更新(-0.129)。まだまだやれるかな。 | |
富士ＳＷショート |
３５．１７３ |
２００６．６．２５ |
カシオペア走行会 ベスト Lap チャレンジ |
ＤＣ２００６に向けた練習。ラインが見えた！ |
Lido美浜サーキット |
４４．９６９ |
２００６．９．１７ |
DCS2006 Rd.3 ＳＳ２ ２回目 |
美浜の最速理論を発見！ |