ちょっと重いです！！
２０００年１０月２２日（日）に兵庫県のセントラルサーキットにて、Ｃｉａｏ Ｉｔａｌｉａが今年も開催されました。 近くの温泉ランドで前泊？（殆ど寝てない）したものの朝の３時迄北陸のイタ車乗りの方々と飲んでいたため、ヘロヘロです。今回はＭＲＣ関西／北陸支部長の グリフォーネ師田氏のアレンジにより、遙々東京からＭＲＣの３名がセントラルへ遠征してきました。Massimo号とこる象のエントリ枠はＷＲＣラン。エントリ枠 はなんでも良かったのですが、結果的にエントリしたＷＲＣランは５分多く走れてラッキーでした。Massimo号には軽量ボンネット(注：社長のカメラ目線！ちょっと怖いですぅ。)がギリギリ間に合い、最悪、すえぞー君（ジアラ）の黄色ボンネットを付けていく ことになっていましたが、何とか避けられたとのことです。こる象は自走で帰れる様、無理はせず、コースに慣れることを第一目的にしてました。
（画面クリックで大きくなります）
セントラルサーキットのパドック内で開催されるチャオイタの朝一番の風景。
ミウラまで走ってしまうところが凄いです。この他、本気で走るＦ４０、Ｆ５０、Ｆ３５５等Ｆも賑やかでした
関東から参戦はこの２台とデビルカーのＭＲＣ３台？
こるまるの上がりの車、第一候補。ギブリカップ。この車は２０００ｃｃのレアもの。
福井のオートフリークの前川社長の愛車。本物のレースカーは、一種独特のオーラが出てます。
この色のギブリカップが欲しいです。（１０年後に売ってくださーい。社長！）
無事に走行を終えＭＲＣメンバで記念撮影。
新旧アルファの中で舎人蛇使いの隊長が記念撮影。よく見ると回りはディープなアルファ達ですなぁ。
ＭＲＣ日の丸編隊と勝ち癖付けたご機嫌の社長さん。
Ｇｒ−Ａと走れて、夢が叶って良かったねぇ。後ろには福井のグリフォーネ師田号も！
そして、右は行きの高速ＳＡでの再会シーン。
こるまるは東京を５時間遅れで出発するも、宝塚の手前で見事２人に追いついたのです。
関西、北陸の皆様お疲れ様でした。懲りずにまた是非いきたいと思いますです。