こる象80000Km走破!(2013.3.31)


3/31の2013MGT走行会で走行中の最中、
我がこる象くんも元気に8万kmを迎えました。これからもよろしくな、こる象。

成田MGT

前回の7万キロ記念が、2006年10月だから、この1万キロに6年半かかったことになる。
かなりの低走行ですね。年間1500km位。いい感じです。
その前の記録を見ると13年前に5万kmを走っています。
5万から7万kmの2万kmは5年で走って、年間4000km。当時のペースの半分なんで、ご老体のこる象には良い感じでしょう。

成田MGT

この日はもうすぐ四月なのに、寒くて雨が降るという最悪のコンディション。
Sタイヤに履き替える気力もなく、ラジアルで出動し、ドリドリけつを出しながら楽しんで走りました。
もう少し足を硬くしてやれば、コントローラブルに走れそうでしたが、濡れてる地面に寝転んで減衰調整を
やる気力も無く、待ち乗り減衰最弱仕様で楽しんでました。
悲劇は帰りに起きたのです。

二回目のバースト

走行会は元ちゃんが優勝。意外にも乗れてる、こ旦那が2番時計。
3番時計がラジアルでこる象でした。ハーフウェット位だと、やっぱSタイヤが強いですね。
2013年初めの入賞。勝ち癖勝ち癖。ストレス解消には良かった走行会でしたが、その帰り道、
なんかハンドルが右に取られる。アライメント狂っちゃったかなーと思いながら高速へ。
東関東自動車道から湾岸へ入る習志野料金所の直前で、右前タイヤに異常検知。パンクです。
外側から見ると単なるパンクなんですが、走った状態でパンクすると、悲しいけどバーストします。
料金所をクグッた後、左に寄せてTHE END。
massimoさんにテンパータイヤを持ってきてもらうのに4時間。
携帯電話の電池切れで外界とのコミュニケーションが取れない状態での高速上のエンコって、
精神衛生上あまり良くないです。
皆さん、スローパンクチャーには注意しましょう。

二回目のバースト 二回目のバースト

前回のバースト時も奇跡的にテクマグは無事でした。
今回も奇跡的にモンテカルロは無事でした。それだけが救いでした。



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